-
Bilde 1 av24
GT SportDen siste oppdateringen, Patch 1.11, gir enda mer gratis innhold tilGT SportEn ganske strålende enkeltspillerkampanje.
hvordan du tømmer hurtigbufferen i kodi
Etter å ha mottatt en bøffende oppdatering i desember for å legge til en firetrinns singleplayer-kampanje sammen med en rekke nye biler, slipper Polyphony digital nok en gratisspiller for å utvide den. Kommer som en del av 1.11-oppdateringen, som skal rulles ut akkurat nå, den nyeGT Sportnedlastning gir ti nye biler, åtte nye banelayouter og fire nye GT League-arrangementer.
På bilens front,GT SportPatch 1.11 bringer med seg Dodge Viper GTS, Ferrari 512 BB, Ferrari 330 P4, 2006 Ford GT, Jaguar XJ13, Lamborghini Diablo GT, McLaren F1, Toyota 2000GT, Toyota FT-1 og Toyota Supra RZ.
Autodromo Nazionale Monza blir også med iGT Sportoppstilling med åtte separate oppsett å ta tak i, inkludert tre ikke-GP versjoner av Autodrome Lago Maggiore.
Endelig,GT Sport’S singleplayer-kampanje, GT League, blir også oppdatert med fire nye kategorier lagt til på hvert av de fire nivåene. Du kan nå delta i F150 Raptor Survival, J-Sport Meeting, La Festa Cavallino og Gr.3 Endurance Series.
Sony og Polyphony Digital har blitt oppdatertGT Sportmed nytt innhold kontinuerlig siden lanseringen, så spillet har endret seg veldig siden den første utgivelsen. Dette skyldtes ingen reell kritikk, men det er absolutt hyggelig å ha enda mer innhold å synke tennene i.
Du kan lese vår originale anmeldelse avGT Sportunder.
GT Sport anmeldelse
Se relatert De beste racingspillene på PS4 2020: 6 kjøre-sims og arkadeveddeløpere du bør prøve Trykk på L2 for å bremse: Jeg spilte GT Sport med en ekte Nissan GT-R Assetto Corsa gjennomgang og spill: Oppdatering 1.14 gjør den beste racing-simen på konsoller enda bedre
Det har endelig skjedd. Etter utallige forsinkelser, blogginnlegg og intervjuer,GT Sporter endelig her, 20 år siden den først dukket opp på den originale PlayStation. Den gang var det komfortabelt det beste racingspillet rundt, men nå titler som f.eks Race trim, Prosjektbiler 2 ogForza Motorsport 7har gitt Sonys racing simulering seriøs konkurranse. For å si det enkelt,GT Sporthar mye å bevise, og i det minste ser det ut som Sony har levert.
GT Sportbringer 162 biler og 27 sporoppsett til PS4 - i glitrende 4K- og HDR-kvalitet hvis du har en Pro-konsoll - og det er også en omfattende kampanjemodus, nye fotoverktøy og den samme blandingen av lisenstester og utfordringer. Det er også en Sport-modus, som er sterkt fokusert på konkurransedyktig online racing.
Så snart du starter den opp og ser den klassisk støttede åpningsfilmen, er det klart atGT Sportkommer til å bli et av de mest ambisiøse racingspillene som noen gang er laget. I løpet av de fire årene mellom nå og forrige kamp har Kazunori Yamauchi og Polyphony Digital-teamet tydelig sett på konkurransen og prøvd å bedre den.
[galleri: 11]På papir,GT Sporter et monster av et spill, men hvor bra er det å faktisk spille, og hvordan sammenligner det seg med konkurrentene? De siste dagene har jeg kjørt usunne virtuelle miles for å svare på begge disse spørsmålene. For å finne ut hva jeg tenkte på det mest etterlengtede racingspillet noensinne, fortsett å lese.
GT Sport anmeldelse: Presentasjon
Når det gjelder utseende,Stor turismehar rykte for å heve linjen til hvilken konsoll den er på, og på en eller annen måteGT Sportfortsetter trenden. Selv uten 4K- og HDR-utstyr som trengs for å se best mulig ut,GT Sporter komfortabelt et av de mest visuelt imponerende spillene jeg noensinne har sett. Bilmodeller er detaljerte, skarpe og skarpe, og sporene er gjengitt i ganske mye perfekte detaljer - du må se utrolig hardt ut for å finne en takket kant.
Belysningen i dette spillet er også fantastisk, og du kan fortelle at den delvis ble laget av noen med interesse for fotografering: den gylne timen, en periode med sollys som favoriseres av fotografer, ser utrolig ut i dette spillet. Om natten lyser frontlykter, mens gatelysene bader banen i varmt lys - og når du rally, ser til og med støvet mer realistisk ut enn andre spill.
[galleri: 19]Jeg har ikke kjørt i spillets begrensede VR-seksjoner ennå, men hvis de ser like bra ut som resten av spillet, kan de være en grunn til å få en PSVR.
Grafikk i spillet er et nivå foranProsjektbiler 2, med små detaljer som refleksjoner på frontruten, og legger virkelig til et lag med realisme - men det er i reprisenGT Sportskinner virkelig. Enkelt sagt, det er et detaljnivå her som er latterlig. Track marshalls vinker gule flagg når noen krasjer, og kameradroner kan sees svevende rundt noen etapper.
hvordan lage en unturned lan-server
Når det gjelder lyden?Stor turismehar aldri vært så bra i støyavdelingen, men det er løst medGT Sport. I stedet for de trumfede støvsugerlydene vi er vant til å høre,GT Sporthar noen av de mest innflytelsesrike, aggressive og detaljerte motorlydene fra ethvert racingspill.
[galleri: 2]Når du kjører Mercedes-AMG GT-racerbilen, høres motoren ut som en levende, pustende ting - hvis den høres organisk og naturtro ut, ikke lyd fra lyd fra en samplet lydfil. Hvis du skifter ned noen få gir, så vil du høre noe slim som overløper når det spytter ubrent drivstoff ut av eksosen, la den treffe turtallsbegrenseren, og den spretter frustrerende på den. Og til og med girskiftene er tilfredsstillende.
Syringen av turboer og girkassen til bilen fanges utrolig bra i dette spillet, og til og med giret skifter stort sett hver bil du er i, høres utrolig ut - og annerledes. AMG GT-bilen ser ut til å klumpe seg gjennom hvert girskifte, mens biler som Porsche 911 RSR føler seg mer klare. Det er et nivå av nyanse her som seriøse bilfans vil elske.
GT Sport anmeldelse: Spillmodus
Jeg har ikke hatt spillet på en enorm tid, så jeg vil bare skissere hva jeg har brukt, og hvor bra det ser ut til å være. Når du starter opp første gangGT Sport, vil du se en profilfane på sosiale medier og en rekke andre faner, og jeg forklarer hva hver av dem er for.
[galleri: 13]Som du forventer, er arkademodus stedet der du fullfører enkeltløp, tidskjøring, driftforsøk og delt skjermløp. Kampanjemodus er der de fleste spillerne finner mesteparten av moroa iGT Sport. Denne gangen er den delt inn i en kjøreskole, som de gamle lisenstestene, en misjonsutfordring der du må fullføre oppgaver og Circuit Experiences hvor du lærer spor litt etter litt for priser. Sistnevnte virker langt enklere enn du forventer, og jeg fant det faktisk ikke så vanskelig å få gull på stort sett alle sporene jeg prøvde.
[galleri: 3]På hovedmenyen finner du også Scapes-modus, som er en latterlig, men ganske vanedannende fotoredigerer. Og ved siden av Sport-modus, som jeg kommer til senere,GT Sporthar også Brand Central, som er en blanding mellom et virtuelt bilmuseum og brosjyre, og hvor du bruker studiepoengene dine.
Ja, studiepoeng er fortsatt her. Akkurat som andreGTspill, får du studiepoeng for å fullføre utfordringer, og også tilfeldige gavebiler hvis du gjør ting godt nok. I et nikk tilForza Motorsport 7, GT Sporthar også daglige treningsbelønninger, som er designet for å holde deg sjekke inn og spille spillet. Gitt mengden innhold som tilbys, kan jeg se dem fungere.
GT Sport anmeldelse: Håndtering
Selvfølgelig er alt dette innholdet ingenting uten god håndtering, og i det hele tattGT Sportleverer. Med en pute eller et Fanatec-hjul er bilene enkle å kjøre raskt, men følsomme og rå nok til å bli behandlet med respekt. Det vil ta deg en stund å gå raskt på dette spillet uten trekkontroll, men du blir ikke kastet av banen umiddelbart som du ville gjort iProsjektbiler 2, for eksempel.
[galleri: 1]I stedet vil jeg si at dette spillet føles litt som et vannetRace trim. Med alle assistanser av, trenger du å være forsiktig med gass- og bremsekontroll, men i det hele tatt kan du kaste bilen rundt uten for mange problemer.
Sett imidlertid alle assistansene, ogGT Sporter en tilgjengelig, nydelig racer. Selv i rallymodus er bilene ganske enkle å kjøre, og du kan til og med begå avskyelige forbrytelser som å bremse mens du svinger, uten noen egentlig straff.
eSports og online
Som du sikkert allerede vet,GT Sporthar også et enormt eSports-element, men jeg har ikke kjørt i skrivende stund. Det jeg har gjort er imidlertid å få racinglisensen, som er en av de rareste opplevelsene jeg noensinne har hatt i et spill.
For å løpe på nettet, må du se to videoer om sportsånd (jeg vet), og begge er en bisarr blanding av feiloversettelse, merkelig fortelling og morsomme uttalelser. Uten å gi for mye, betyr setninger som sportslig at du ikke gjør ting som får deg til å se dårlig ut, og når du er for sent på bremsen, blir det ikke ansett som veloppdragen kjøring. Jeg vil oppdatere denne anmeldelsen når jeg har noen få løp på nettet.
GT Sport anmeldelse: Bedømmelse
Så det er mye å komme gjennom her, og med online løp å gjøre, og et Thrustmaster TGT-hjul på vei mens jeg skriver dette, er det enda mer å snakke om de neste dagene. Men hva er det?GT Sportsom så langt?
Det er et tøft spørsmål, fordi elementer i det er fantastiske, mens andre elementer bare kan være skuffende. For det første er det et utrolig oppslukende spill som ser ut til å suge deg opp med bilkultur, fra begynnelse til slutt.
Funksjoner som den latterlige Scapes-modusen, eller muligheten til å se biler som kjører rundt i byen før du kjøper dem, gjør det klart at dette er et spill laget av bilelskere. Dessuten blinker spillet med jevne mellomrom opp viktige bildatoer og kunnskap, og påminner deg om at det er en kilde med bilprat.
Imidlertid blir mye av dette engasjementet for bilkultur angrepet av sin skuffende biloppstilling. Visst, totalt 162 biler er ikke så ille i det hele tatt, men bilene innGT Sportser ut til å bevege seg bort fra all den billysten som vises i resten av spillet. Som en tommelfingerregel, hvis det er mer enn fem eller ti år gammelt, vil det sannsynligvis ikke være i dette spillet.
[galleri: 7]Stor turismehar vært ute i 20 år, men ønsker ikke å se tilbake på historien. og det er veldig synd. I stedet forGT Sportbiloppstillingen er mer som en moderne brosjyre enn et entusiastmagasin, og som bilfan er det opprørende.
Du finner ikke en Jaguar E-Type eller D-Type iGT Sport, men du finner tre forskjellige, moderne F-typer. På samme måte vil BMW-fans haste til Brand Central bare for å finne fire racerbiler, en M4, en i3 - og enGT SportVision konseptbil. Hvis du vil kjøre noe som en klassisk M1 Pro-bil eller en E30, må du finne et annet spill. Med mindre selvfølgelig alt dette kommer med DLC.
Det er et annet rart problem også. Hvis du ikke er frakoblet, begrenser spillet deg til arkademodus, og det betyr at du ikke kan fullføre andre kampanjemodusaktiviteter som utfordringer. Men den rareste biten? Spillet lagres ikke engang hvis serverne er nede. Det betyr at du fremdeles kan spille den odde tidsforsøket offline, men du vil aldri kunne samle poeng eller miles for det. Det er en veldig merkelig beslutning.
hvordan du viser fps og ping i ligaen
Til slutt er det ikke veldig mye innhold å spille gjennom, men jeg forventer at problemene blir opphevet når eSports-elementet i spillet begynner å ta seg opp. Det er litt som å bankeSlagmarkfor sin litt korte kampanje, når spillet hovedsakelig er fokusert på online spill.
[galleri: 8]Men tilbake til det opprinnelige spørsmålet. Akkurat hvor bra erGT Sport,og skal du kjøpe det? Hvis du er en bilfan, må du, for det er det mest ambisiøse og oppslukende racingspillet som noen gang er laget. Fra eSports til eksklusive konseptbiler, fotograferingsmodi og kretsutfordringer,GT Sportprøver å gjøre mer enn noe annet racingspill, og for det må det berømmes. Det ser ut og høres også fantastisk ut.
Men hvis du er en som elsker å kjøre klassiske biler gamle og nye, og du vil oppleve litt alvorlig utfordrende fysikk, kan det hende du må gå mot slike somRace trimogProsjektbiler 2. I skrivende stund uten DLC,GT Sportkan ikke matche disse spillene i disse avdelingene.
