F1 2017 spillanmeldelse: Det mest komplette Formel 1-spillet på PS4 og Xbox One

Bilde 1 av8

Hvis du har sett på Formel 1 de siste ti årene, vil du sannsynligvis vite at Ferrari er et av de mest suksessrike lagene i sporten. Det italienske merket har vunnet utallige mesterskap siden F1 startet, og de røde bilene er nå synonymt med motorsport. Men den har faktisk ikke vunnet noe siden 2007.

I løpet av det siste tiåret har Ferrari ansatt toppførere som Alonso, Raikkonen, Vettel og Massa i bilene sine, og selv om det har kommet veldig, veldig nært, har Ferrari alltid vært nummer to eller, enda verre, tredje. Inntil veldig nylig har Ferrari vært nesten der, men ikke helt best - og det er akkurat slik jeg føler om Codemasters 'F1-spill.

Se relatert De beste racingspillene på PS4 2020: 6 kjøre-sims og arkadracere du bør prøve F1 lanserte nettopp et eSports verdensmesterskap i 2017 Hvordan data og eSports kan forme fremtiden til F1

Helt siden Formel 1 97 - fremdeles et av de beste spillene jeg noensinne har spilt - har de offisielle F1-spillene gitt glimt, men har ikke hatt den jevne ytelsen til å konkurrere de beste racingtittlene. Imidlertid, etter en usosial helg med F1 2017, begynner jeg å tro at Codemasters kanskje endelig har fått det riktig. Med en ny RPG i form av karriere-modus, mer involverende håndtering og retur av noen seriøse klassiske biler, har F1 2017 storhet. Men hvor bra er det?

F1 2017 gjennomgang (på PS4)

F1 2017 er det offisielle spillet i Formel 1-verdensmesterskapet 2017, og det betyr at det holder seg til den samme grunnoppskriften som de andre F1-spillene du sannsynligvis har spilt. Du kan spille som et hvilket som helst av lagene og alle driverne som deltar i årets mesterskap, og som du forventer, kan du kjøre på alle banene som sporten besøker i år.

Spillet har forskjellige oppsett av alle sporene i årets kalender, så du får også litt ekstra variasjon. Og Codemasters har også tatt med en nattversjon av Monaco, noe som er hyggelig.

LES NESTE: Beste racerspill i 2017

Spillmodus er omtrent det samme som i fjor, med Time Trial, Multiplayer-moduser, mesterskap og muligheten til å tilpasse spesifikke racinghelger også. Jeg legger til tankene mine om flerspillermodus når jeg har fått mer tid på det.

Imidlertid, mens det kan se ut som fjorårets spill, legger F1 2017 noen viktige forbedringer til brettet, og det er et mye bedre racerspill som et resultat. Det første, og sannsynligvis viktigste, nye området av spillet er den forbedrede karrieremodusen. I 2017 handler det om å administrere motordelene dine, teste, signere kontrakter og gjøre PR-aktiviteter - for ikke å snakke om racing. Og F1 2017 takler denne nye siden av sporten med kraft.

Karriere-modus

Den nye karriere-modusen vil trolig være det første stedet du starter, og Codemasters har injisert et RPG-aktig nivå av interesse for det. Du kan enten være en mannlig eller en kvinnelig rookie, signere og forhandle en kontrakt med de lavere lagene og deretter jobbe deg opp gjennom feltet. Du kan delta i testing, og til og med hjelpe til med utviklingen av bilen din.

Testutfordringene er faktisk ganske utfordrende, og muligheten til å administrere motorkomponentene dine og hjelpe deg med å velge retningen på bilens forbedringer virkelig fordyper deg i sporten. Karaktermodelleringen er fortsatt ganske grov rundt kantene, og F1-spill har hatt karriere-modus før, men F1 2017 blir større og dypere.

[galleri: 3]

kjør chkdsk windows 10 ledetekst

Håndtering

Codemasters sier at det har forbedret håndteringen av biler i årets spill, og jeg tror det er riktig. På grunn av nye regler er årets biler langt mer gripende og mer stabile i høy hastighet, men når du presser dem til det ytterste, er de overraskende engasjerende. Hvis du tar litt mer fart gjennom et hjørne enn 2017-bilene dine tillater, vil du finne at du glir - og hvis du legger ned strømmen for brått, må du korrigere for overstyring.

Det er et flytende aspekt av disse lysbildene noen ganger, og det er ikke i nærheten av så realistisk som Race trim - men i det store og hele gjør F1 2017 biler givende å kjøre. Å korrigere overstyring under et høyhastighets hjørne får deg til å føle deg som en helt, og ved standardinnstillinger gir F1 2017 deg nok følelse og nok advarsel til å gjøre det.

Codemasters har faktisk tatt med en modus som gjør overstyring mer åpenbar - ideell for de som spiller med en pad - så jeg slår den av og oppdaterer deretter anmeldelsen min.

Klassiske biler

Etter en kort opptreden i F1 2013, er klassiske biler tilbake i F1 2017, og de kunne ikke ha kommet på et bedre tidspunkt. Det er ikke veldig mye her - McLaren fra 1988 er irriterende en DLC-vare - men den 12 sterke serien er alt en fan kan ønske seg. F1 2017 har klart å presse inn nøkkelbiler fra F1s nyere historie, så det er alt fra Lewis Hamiltons McLaren i 2008 til Nigel Mansells mesterskapsvinnende Williams FW14B.

Hver bil høres karakteristisk ut, og fordi håndteringen faktisk er ganske god, lar du deg virkelig sammenligne de forskjellige epoker av Formel 1. Biler som Damon Hill's 1996 Williams gir deg mindre grep, mens Mikka Hakkinens McLaren fra 1998 produserer en fantastisk V10-symfoni. Dessuten inkluderer karrieremodus også PR-hendelser som krever at du kjører på klassiske biler, noe som er en veldig fin touch.

En bedre karrieremodus, klassisk bilinnhold og bedre håndtering fremdrift F1 2017 høyere enn noen nyere Codemasters F1-spill - men det er fortsatt ikke helt der med spill som Race trim og Project Cars.

[galleri: 0]

Presentasjon

Det første problemet er at grafikken ikke er spesielt imponerende. Codemasters 'F1-spill ser ikke veldig bra ut, men de har aldri vært kjent for presentasjonen - og F1 2017 fortsetter den trenden. Enkelt sagt, belysningen er ikke like god, bilene er ikke like overbevisende, og noe ser bare litt ut av hvilken bil eller banekombinasjon du velger. Regn ser bra ut, men igjen, det mangler et element av polering.

LES NESTE: Hvordan se F1 online

Spillet har også grafiske problemer, og på PS4 vil du finne at visse biler er tynget av skarpe, pixelerte kanter. Verst av alt er å rive, noe du ser i raskere hjørner, og vanligvis med en rikere bakgrunn. Dette skjer i utgangspunktet når en ramme i spillet ikke oppdateres ordentlig, og for eksempel toppen av skjermen oppdateres langsommere enn bunnen. Resultatet er en ganske avskyelig tåre i naturen, og det er ikke det du forventer av et moderne PS4-spill.

Vanskelighet

Spillet er fortsatt ganske rørt med sporbegrensninger, og til og med å sette et hjul over fortauskanten vil tiden din bli slettet i Time Trial-modus. Forhåpentligvis kan den fikses med en lapp, for den er litt for hard akkurat nå.

Og i skrivende stund har spillet et vanskelighetsproblem. Med et Fanatec CSL-hjul klarte jeg å vinne på 90/100 vanskeligheter innen en time. Og selv om jeg kanskje er mer vant til å spille racingspill enn den gjennomsnittlige spilleren, og mens et hjul hjelper, er det fortsatt mye lettere enn jeg hadde forventet.

AI har en tendens til å være veldig treg i første hjørne, men på riktig vanskelighetsnivå er racing veldig morsomt. Racing kan komme veldig nært, og CPU-bilene gir som regel plass til deg også. Det betyr at du er i stand til å gå hjul mot hjul med F1-heltene dine i hjørner, uten at du nødvendigvis blir slått av dem.

[galleri: 7]

Kjennelse

F1 2017 tilbyr et anstendig steg opp fra fjorårets kamp, ​​og har tydeligvis blitt laget med tanke på Formel 1-fansen. Det tar en grundig titt på moderne F1 i 2017, og gir deg tilgang til alle de nye oppgavene en moderne sjåfør må gjøre - fra å administrere motordeler til å teste biler. Klassiske biler er også et flott tillegg, og gjør virkelig F1 2017 til det mest komplette F1-spillet i nyere tid.

Imidlertid er det fortsatt ikke i samme liga som de beste racingspillene rundt. Kanskje det er fordi det må lages om et år, og fordi det må appellere til et stort antall spillere - det må gå på akkord. AI er litt rart noen ganger, men hovedproblemene er håndtering og presentasjon. Selv med assistanser av, er det fremdeles en anelse arkade i måten bilene håndterer - og det er ikke ideelt for flere hardcore-spillere.

Men det største problemet med F1 2017 er grafikken. Med spill som Project Cars 2 og GT Sport rundt hjørnet, må F1 2017 se fantastisk ut - og det kommer ikke helt. Resultatet? Hvis du er en F1-fan, må du kjøpe dette spillet, men hvis du bare er en racing-fan, bør det være andre spill på listen din før F1 2017.

hvordan du blokkerer uenighet på ruteren